HOT ! DR30スカイライン鉄仮面　RS-TURBO改FJ2.1金プロ

※www.dwaynewhitephotography.com 限定モデル
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DR30スカイライン鉄仮面　RS-TURBO改FJ2.1金プロの詳細情報

商品説明

埼玉のエスコートというショップのデモカーだった車両です。
リフレクター再メッキし明るくなりました。

--改造内容--
エンジン：FJ20改2.1L非公認　金プロ制御エアフロレス HKS EVC2　大型オイルクーラー(16段？)
ミッション：亀有3速クロス
デフ：ニスモ　ファイナルノーマル4.111
マフラー：HKS
ロールバー：8点クロモリ+サイドバー
タービン：S15シルビア後期純正　ジェネシスフロントパイプ
クラッチ：OSスーパーシングル
インジェクター：RB26用550cc
燃料：コレクタータンク追加　燃料ポンプ2基掛け
インタークーラー：R32GTR用クロスフローワンオフパイピング
足回り：かぶせ式車高調ピロアッパー　TRDショック+6Kバネ（F）、S13用ショック+8Kバネ(R)　ワイドトレッドスペーサ前後
ブレーキ：R32TYPE-Mキャリパー（F）　リア純正
スタビ：ARCパイプスタビ（FR）
テンションロッド：ピロ式
ホイール：15inchホシノレーシング　6.5Jプラスオフセット（F）、8.5Jマイナスオフセット（R）
外装：前後オーバーフェンダー公認　2段式GTウィングフロントスポイラー
内装：天張り・内張りなし　ナルディクラシック　ブリッドフルバケ+4点ベルト(運転席)
追加メーター：オオモリ水温・油温・油圧・ブースト・回転
ヘッドライト：HID

キャリパーフルオーバーホール済み(2020.8)
クラッチマスター・シリンダーオーバーホール済み(2021.2)
公認は2シーターとバーフェン（3ナンバー）です。エンジンは非公認。
エンジンその他現時点では絶好調です。
おまけでセッティング用パソコン付けます。ケーブルもあるので空燃費計があればセッティング可能です。
ただしパソコンバッテリは死んでます。あくまでおまけです。
自分が買った時からスピードメーターが回りません。
ロールバーにはビデオカメラを固定する雲台が取り付けてあります。
エアコン・ヒーター・パワステ・パワーウィンドウなど快適装備ありません。

ご不明点があればコメントよろしくお願いいたします。